Washington od F-35 ustupuje, Černochová ne

 Pilotované víceúčelové stíhačky mají řadu nevýhod. Zejména obrovské akviziční a provozní náklady – nejmodernější F-35 stojí zhruba dvě miliardy korun. Mnoho miliard stojí provozní zázemí. Nevýhodou je stíhací pilot, který je směsicí špičkového sportovce a akademika. Jeho výcvik trvá roky a stojí minimálně sto milionů korun. Pro záchranu pilota jsou proto vyčleňovány celé jednotky specialistů a pořizována drahá technika.

Drahé moderní bojové letouny jsou navíc zranitelné na zemi. Ruskou „superstíhačku“ Su-57 zničil na letišti Achtubinsk, 600 kilometrů od ukrajinské hranice, ukrajinský dron v hodně pár tisíc nebo desítek tisíc dolarů. Ano, lze posílit protivzdušnou obranu leteckých základen a vybudovat speciální kryty pro letouny. Norsko před pár dny, v reakci na zničení Su-57, ukázalo hangáry vytesané ve skalním masivu na základně Bardufoss v severním Norsku. Ale některé země nemají podmínky pro zhotovení takto odolných leteckých krytů.

Více o tématu jsme napsali v článku Odolné letecké základny pro budoucí české stíhačky. České letectvo získá 24 víceúčelových stíhaček F-35A. Ale je třeba se mít na pozoru, notabene ve světle ruských žhářských útoků v Evropě, aby celé české letectvo nezdecimoval útok na Alibabě koupených dronů za pár tisíc nebo desítek tisíc dolarů. Řešení existují… ale stojí samozřejmě peníze a další specialisty.

Proto se objevují oprávněné otázky o podobě vzdušných sil a zda jsou velmi drahé víceúčelové stíhačky nejlepší řešení pro všechny úkoly taktického bojového letectva, jako je vzdušná nadvláda, údery na pozemní a hladinové cíle, ochrana a podpora pozemních sil, elektronický boj, průzkum atd. Pilotované víceúčelové stíhačky jsou nepostradatelné. O tom není veden spor. Avšak vojenské rozpočty nejsou nafukovací, požadavků je mnoho a je nutná prioritizace. Spojené státy nevyjímaje.

Zdroj a