Ehang už létá v Brazílii, Praha jeden test a nic

Podrobnosti o modelu EHang EH216-S

EH216-S je dvoumístný autonomní elektrický dron s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL) od čínské společnosti EHang, navržený pro městskou vzdušnou mobilitu (UAM). Jedná se o první pasažérský dron na světě, který získal typový certifikát od Čínské správy civilního letectví (CAAC) v říjnu 2023, což umožnilo jeho komerční nasazení v Číně. V Evropě, včetně Česka, byl testován například v rámci projektu SAFIR-Med (2021, Praha) pro lékařskou vzdušnou mobilitu. Níže uvádím podrobné technické a provozní informace o EH216-S.

Technické specifikace

• Typ: Autonomní eVTOL (elektrické vertikální vzletové a přistávací letadlo).
• Kapacita: 2 pasažéři nebo ekvivalentní náklad (např. zdravotnický materiál).
• Maximální vzletová hmotnost: Přibližně 620 kg.
• Nosnost: Až 260 kg (včetně pasažérů/nákladu).
• Rozměry:
  • Délka: ~5,73 m.
  • Šířka: ~5,61 m (včetně rotorů).
  • Výška: ~1,93 m.
• Pohonný systém:
  • 16 elektrických motorů (8 ramen, každé s dvěma protiběžnými vrtulemi).
  • Vrtule: Kompozitní, optimalizované pro nízkou hlučnost.
• Baterie: Lithium-iontové, nabíjecí doba ~1–2 hodiny (v závislosti na infrastruktuře).
• Dolet: ~30–35 km (ovlivněno zátěží, počasím a letovým profilem).
• Maximální rychlost: ~130 km/h (cestovní rychlost ~100 km/h).
• Výška letu: Maximálně 3 000 m nad mořem, typicky však do 300 m pro městské lety.
• Doba letu: ~21 minut (bez rezervy, může být kratší při vyšší zátěži).
• Hlučnost: ~65 dB při vzletu/přistání, výrazně tišší než tradiční vrtulníky.
• Konektivita: Řízení přes 4G/5G sítě s redundančními komunikačními systémy.

Klíčové vlastnosti

• Autonomní let:
  • Plně automatizovaný letový systém bez potřeby pilota na palubě.
  • Navigace kombinuje GPS, BeiDou, inerciální senzory a detekci překážek (LiDAR, kamery).
  • Řízení z pozemního velínského centra EHang, které monitoruje a plánuje trasy v reálném čase.
• Bezpečnostní prvky:
  • Redundantní systémy: motory, baterie, komunikace (pokud jeden motor selže, ostatní kompenzují).
  • Automatické nouzové přistání při nízké kapacitě baterie nebo poruše.
  • Integrovaný systém pro U-space (evropský systém správy dronů) a kompatibilita s řízením letového provozu (ATM).
  • Padákový systém pro krajní případy.
• Konstrukce:
  • Lehký karbonový rám, odolný vůči povětrnostním podmínkám (déšť, vítr do ~10 m/s).
  • Kompaktní design vhodný pro městská prostředí a malé vertiporty.
• Aplikace:
  • Přeprava pasažérů: Městské taxi, turistické lety (např. v Guangzhou, Čína).
  • Lékařská logistika: Převoz orgánů, léků, vzorků (testováno v SAFIR-Med, Praha 2021).
  • Záchranné mise: Inspekce infrastruktury, podpora při katastrofách.
  • Rekreační využití: Např. letecké prohlídky měst.
• Vertiporty:
  • Navržen pro provoz z kompaktních vertiportů (~20x20 m).
  • EHang v Číně provozuje automatizované vertiporty (např. Shenzhen, otevřen leden 2025), které zahrnují nabíjecí stanice a řídicí centra.

Certifikace a regulace

• Čína:
  • V říjnu 2023 získal EH216-S typový certifikát od CAAC, první svého druhu pro autonomní eVTOL.
  • V prosinci 2023 obdržel provozní certifikát, což umožnilo komerční lety (např. turistické lety, logistika).
• Evropa:
  • EHang usiluje o certifikaci od EASA (Evropská agentura pro bezpečnost letectví).
  • Testy v rámci SAFIR-Med (2021, Praha, Atény) shromáždily data pro evropské normy UAM.
  • Očekávaná certifikace v letech 2025–2026, což otevře dveře komerčním letům v EU.
• Další regiony:
  • Testován v USA, Japonsku, Koreji, Španělsku, Rakousku a dalších zemích.
  • V USA probíhá spolupráce s FAA na certifikaci, ale je pozadu za Čínou.

Výkon a provozní data

• Spotřeba energie: Přibližně 12–15 kWh na let (v závislosti na trase a zátěži).
• Provozní teplota: -10 °C až +40 °C, vhodné pro většinu evropských podmínek.
• Životnost baterií: ~500–1 000 nabíjecích cyklů (zhruba 2–3 roky při běžném provozu).
• Údržba: Nízké náklady díky elektrickému pohonu, ale vyžaduje pravidelné kontroly motorů a softwaru.

Zapojení v Praze (SAFIR-Med, 2021)

• V rámci evropského projektu SAFIR-Med byl EH216-S testován v Praze pro simulace lékařských misí (např. přeprava zdravotnického materiálu).
• Testy probíhaly pravděpodobně na letišti Letňany nebo jiném vyhrazeném testovacím prostoru, nikoli na Hlavním nádraží.
• Cílem bylo ověřit:
  • Autonomní navigaci v městském prostředí.
  • Bezpečnou integraci s U-space a řízením letového provozu.
  • Schopnost přesného přistání na malých plochách.
• Výsledky přispěly k doporučením pro regulaci UAM v Evropě, včetně standardů pro vertiporty a bezpečnostní protokoly.

Výhody

• Ekologický provoz: Nulové emise, nízká hlučnost (~65 dB vs. 90+ dB u vrtulníků).
• Kompaktnost: Vhodný pro městské vertiporty s omezeným prostorem.
• Autonomie: Eliminuje potřebu pilota, snižuje provozní náklady.
• Flexibilita: Rychlá nasaditelnost pro krátké lety (např. 5–15 km).

Omezení

• Krátký dolet a doba letu: ~30 km a ~21 minut omezují využití na krátké trasy.
• Bateriová infrastruktura: Vyžaduje hustou síť nabíjecích vertiportů.
• Regulace: V Evropě stále čeká na plnou certifikaci EASA, což brzdí komerční provoz.
• Cena: Odhadovaná cena jednoho EH216-S je 300 000–500 000 USD (6,9–11,5 mil. Kč), dostupná jen pro komerční operátory, ne běžné spotřebitele.

Aktuální využití (k říjnu 2025)

• Čína: Komerční lety v Guangzhou (turistické lety), Shenzhen (logistika), a dalších městech. EHang provozuje desítky vertiportů.
• Evropa: Po SAFIR-Med pokračují testy (např. v Belgii, Španělsku). Spolupráce s rakouskou FACC na výrobě komponentů.
• Globálně: Prodáno přes 100 kusů EH216-S, zájem od operátorů v Asii, USA a Evropě.
• Česko: Žádné další veřejné testy po SAFIR-Med (2021). Praha zůstává potenciálním kandidátem pro UAM díky výzkumu CIIRC ČVUT, ale bez konkrétních vertiportů.

Souvislost s Alza.cz

Jak jste zmínil, Alza.cz nabízela starší modely EHang (např. Ghostdrone 2.0), ale EH216-S není v jejich sortimentu, protože je určen pro komerční operátory, ne retail. Cena nebyla uvedena u archivních produktů (např. Ghostdrone), pravděpodobně kvůli vyprodanosti nebo předobjednávkovému statusu. Pro EH216-S lze cenu zjistit pouze přímo od EHang (kontakt na ehang.com).

Zdroj z