Dvě světové metropole, dva propracované systémy hromadné dopravy. Které město by ale vyhrálo, kdybychom porovnali jednotlivá metra? Odpověď na tuto otázku se dozvíte ve videu!
Praha a Vídeň bývají často srovnávané – a není divu, obě mají podobnou rozlohu (Praha je asi o 80 km2 větší) i architekturu. V čem se ale liší, je počet obyvatel. V našem hlavním městě žije asi 1,3 milionu obyvatel, v rakouském pak 2 miliony. A jak dopadá srovnání metra?
• V Praze jezdí metrem milion cestujících denně, ve Vídni 1,1 milionu.
• Pražské metro poprvé vyjelo v roce 1974, vídeňské o 4 roky později.
• K poslednímu rozšíření pražského metra došlo před 10 lety (z Dejvické do Motola), ve Vídni rozšiřovali v roce 2017.
• Nová linka (U5) bude ve Vídni dokončená už v roce 2030, pražská linka D, respektive její část, by měla být hotová až o několik let později.
• Praha se může „chlubit“ třemi linkami metra o celkové délce 65 km. Vídeň má linek 5 a délka tratí vychází na 83,9 km.
• Pražské metro staví v 61 stanicích, vídeňské má celkem 109 zastávek.
• Nejdelší mezistaniční úsek ve Vídni měří 1,6 km, v Praze 2,7 km. Naopak nejkratší vzdálenost mezi zastávkami je u našich rakouských sousedů 340 metrů, u nás 425 m.
• Zatímco v Praze jezdí metro po povrchu jen v jediném úseku, ve Vídni je po povrchu vedena celá třetina sítě metra.
• V Praze máme 3 přestupní stanice, ve Vídni jich najdete 10. Stanice Karlsplatz dokonce spojuje hned tři linky najednou.
• Nejdelší eskalátor pražského metra měří přes 87 m, ve Vídni se cestující svezou „jen“ 53metrovým eskalátorem.
• Prakticky shodné jsou v obou městech intervaly a provozní doba metra. Obdobně je na tom i průměrná rychlost, která v pražském metru dosahuje 36 km/h a ve Vídni 32,4 km/h.
• V modernosti vozového parku vyhrává Vídeň. U nás jezdí 2 typy souprav, a to modernizovaná 81-71M a M1, která se vyráběla do roku 2011. Ve Vídni jezdí 4 druhy souprav, přičemž ta nejnovější s označením X byla do provozu uvedená v roce 2023.
• Jak je to s cenou lítačky? V Praze stojí roční jízdné 3 650 korun, ve Vídni na 365 euro. To je sice v přepočtu asi 9 100 Kč, nicméně s ohledem na tamní průměrné platy není roční jízdné také nijak vysoké.
Jak si podle vás naše metro v porovnání s vídeňským vedlo? A zapomněli jsme na nějaký důležitý detail? Dejte nám vědět do komentářů!
Zdroj tydenikobcanskepravo@gmail.com
Žádné komentáře:
Okomentovat