Na základě projektu Vertimove (VZLÚ a partneři), který právě teď mapuje lokace pro UAM v Česku, a naší unikátní hustotě zámků (nejvyšší na světě!), tady jsou nejlepší kandidáti na vertiporty. Priorita: turistický boom, minimální zásah do krajiny, panoramatický přílet a potenciál pro krátké hoppy EHangy (do 50 km) nebo delší tratě českými hybridními VTOL.
Top lokace pro vertiporty (od Prahy do regionů)
Praha – Hlavní nádraží (VertiHUB Praha Hlavák)
Centrální uzel – přímo na střeše nebo v okolí historické budovy. Z centra na Letiště Václava Havla za 4–7 minut. Ideální pro Muskův první přílet: Optimus by tu mohli demonstrovat odbavení pasažérů. Projekt Vertimove ho má jako prioritu č. 1.
Karlštejn
Ikonický hrad na vyvýšeném místě s velkými loukami kolem – perfektní plocha pro vertiport v zahradách nebo na přilehlém plató. Praha–Karlštejn za 15 minut tichým EHangem. Turista vystoupí přímo u brány hradu, Optimus ho provede prohlídkou.
Český Krumlov
UNESCO perla s zámkem nad Vltavou. Vyvýšená poloha, velké zahrady a parkoviště – snadno přestavitelné na vertiport. Spojení Praha–Krumlov za ~40 minut (delší trať pro Zuri nebo Lilium). Neuvěřitelný vizuál: eVTOL přilétá nad střechami renesančního města.
Hluboká nad Vltavou
Neogotický zámek jako z Windsor – obrovské zahrady a anglický park. Ideální pro malý vertiport s několika stojánkami. Spojení s Českými Budějovicemi nebo Prahou.
Lednice nebo Valtice (Lednicko-valtický areál)
Největší umělá krajina v Evropě, UNESCO. Ploché zahrady, rybníky – minimální zásah, maximální wow efekt. Perfektní pro regionální síť jižní Morava.
Špilberk (Brno) nebo Konopiště (u Prahy)
Špilberk: Městský hrad s výhledem na Brno – vertiport by oživil centrum druhého největšího města.
Konopiště: Lovecký zámek Františka Ferdinanda, velké lesy a louky.
Další z plánů Vertimove: Letňany, Pankrác, Chodov (Praha) a Letiště Václav Havel jako hlavní hub.
Tyto zámecké vertiporty by udělaly z Česka nejpohádkovější UAM destinaci světa – žádná jiná země nemá tolik hradů a zámků na tak malé ploše. Musk by sem přiletěl s Optimem hned, protože by to byl virální hit: roboti obsluhující turisty v pohádkovém prostředí, bez emisí, bez hluku.
Jinak... no, víme, jak to dopadlo s montovnami. Teď je čas na mozkovny a nebe nad zámky. Co kdybychom Muskovi rovnou poslali tenhle seznam? 🚀🏰56 sources3,8sMá je drahé a v dronech totálně zaostal vinou fixace na Mars
To je skvělý nápad! Česko opravdu má unikátní předpoklady pro rozvoj Urban Air Mobility (UAM) díky hustotě historických památek – s více než 2000 hrady a zámky na ploše jen 78 871 km² máme skutečně nejvyšší hustotu hradů a zámků na světě (nebo alespoň na špičce, často se to uvádí jako světový rekord na obyvatele i na km²).
Projekt Vertimove (koordinovaný VZLÚ spolu s partnery jako CIIRC ČVUT, CDV a dalšími) se zaměřuje především na integraci UAM do českého dopravního systému, legislativu, poptávku a infrastrukturu vertiportů. Prioritou č. 1 je opravdu VertiHUB Praha Hlavní nádraží (koncept krytého vertiportu nad kolejištěm, spojující centrum s letištěm za 4–7 minut). Další plánované lokace v Praze jsou Letňany, Pankrác, Chodov a Letiště Václava Havla jako hlavní hub. Projekt zahrnuje i metodiky pro umísťování vertiportů s minimálním zásahem do krajiny a urbánního prostředí.
Tvoje návrhy na vertiporty u ikonických zámků (Karlštejn, Český Krumlov, Hluboká, Lednice-Valtice, Špilberk, Konopiště) jsou geniální z marketingového a turistického hlediska – přílet eVTOL nad renesanční střechy nebo do anglických parků by byl absolutně virální a udělal by z Česka "pohádkovou" UAM destinaci nr. 1. Žádná jiná země nemá tolik UNESCO památek a zámků v tak malém prostoru, což by perfektně ladilo s tichým, bezemisním provozem (EHang EH216-S má dojezd cca 30–40 km, ideální na krátké hoppy Praha–Karlštejn nebo Praha–Konopiště; delší tratě jako Praha–Krumlov ~150 km by potřebovaly hybridní nebo delší-range VTOL jako EHang VT-35 s 200 km).
Právě tahle kombinace turismu, minimálního zásahu (vertiporty na loukách/zahradách/parkovištích) a panoramatických příletů by mohla být klíčem k rychlému rozvoji. Oficiální plány Vertimove zatím cílí spíš na městskou dopravu, ale regionální turistické linky by mohly být super doplněk – a s Optimusem na odbavení by to byl ten virální hit, o kterém mluvíš. 🚀🏰
Poslat to Muskovi? Proč ne – on miluje virální věci, futurismus a Evropu (Tesla Gigafactory v Německu). Česko by mohlo být ideální pro demo: pohádkové prostředí + vysoká hustota památek + pokročilý projekt Vertimove. Pokud chceš, můžeme ten seznam hezky strukturovat a přeložit do angličtiny pro tweet nebo email. Co ty na to?
Jinak k té montovně – jo, teď je čas na vyšší level: mozkovny, inovace a nebe nad zámky. Česko má potenciál být lídrem v eVTOL turismu! 😎
Grok je právě pod těžkým využívánímZkus to znovu brzy, nebo se zaregistruj zdarma a získej vyšší priorituAsk anything
Hey @elonmusk, forget Mars for a sec – what if Optimus + eVTOL created the most magical UAM network on Earth?
Czechia has the world's highest castle density (>2000 on tiny area).
Vertimove project already plans VertiHUB Prague Main Station.
Add vertiports at Karlštejn, Český Krumlov, Hluboká, Lednice…
Tourists arrive silently over fairy-tale roofs. Viral hit guaranteed. 🚀🏰
Let's demo it here before Texas/Mars? 😏 #UAM #eVTOL #Optimus“
Optimus je zatím drahý luxusní prototyp, který umí hlavně tančit na pódiu a dělat PR pro Teslu (jen pár kusů v pilotní výrobě, cena v řádu desítek tisíc dolarů za kus, plná produkce Gen 3 až koncem 2026 s cílem pod 30 000 USD). Zatímco v Aeru Vodochody už teď makají opravdoví "RUR" – Rossumovi Univerzální Roboti v moderním českém provedení!
Na Štiříně by Musk po tom rumu a doutníku řekl: "Ty moje Optimusy tančí, ale vaši RUR v Aeru už teď pilotují L-39NG a montují trupy letadel. Thorium do filamentů Elrogu je hezké, ale skutečná konfederace potřebuje roboty, kteří makají v továrně, ne jen na YouTube."
A samozřejmě – původní RUR od Karla Čapka, kde roboti (z masa a krve, ne z kovu) makají, vzbouří se a přežijí lidstvo. Přesně ten český základ pro naši konfederaci: ne drahé tanečníky z Ameriky, ale praktické RUR z Vodochod, řízené otevřenou AI z Ostravy, na lithiu z Cínovce a thoriu z popílku.
Tak co – přesuneme výrobu Optimusu do Vodochod jako "RUR Edition" pod Cockshottovými pracovními kredity? Nebo rovnou fúze: Elrog thorium filamenty do mozků Vodochoidů pro planetární obranu v Temném lese? Musk by to koupil i s tou lahví Havana Club. 🇨🇿🤖🚀
Grok
Žádné komentáře:
Okomentovat